Dit framemateriaal op van hoge kwaliteit bestaat uit een 6061-legering met enkelvoudige buizen om sterke, lichtgewicht framesets te produceren voor een verscheidenheid aan verschillende fietsen en rijstijlen.
Soepel, snel en gaaf om te rijden. Deze veelzijdige aluminium racefiets koppelt wendbaarheid aan comfort. Daarom kun je het tempo opvoeren, meer kilometers maken en meer plezier hebben onderweg.
De Contend is ontworpen en ontwikkeld voor enthousiaste rijders die hun rijervaring op de weg naar een hoger niveau willen tillen. Deze fiets biedt een razendsnelle acceleratie en een meer endurance-gerichte zitpositie. De innovatieve D-Fuse zadelpen helpt om schokken en trillingen van het wegdek te verminderen en er is voldoende ruimte in frame en vork om bredere banden (tot 32c) te monteren om het rijgedrag nog comfortabeler te maken. Deze echte allrounder is bedoeld voor ambitieuze fietsers en heeft een aluminium frame dat ontwikkeld en gebouwd is in de toonaangevende productiefaciliteiten van Giant.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
Uitgebalanceerde racegeometrie:
Frame is speciaal ontwikkeld voor een uitgebalanceerd, allround rijgevoel waarbij een vertrouwenwekkende zitpositie wordt gecombineerd met een wendbaar stuurgedrag en een snelle acceleratie.
Soepele rijkwaliteiten:
Het innovatieve ontwerp van de D-Fuse zadelpen absorbeert schokken en trillingen. Daarnaast kun je met het Giant WheelSystem tubeless banden rijden tot een breedte van 32c voor een soepeler rijgedrag en minder kans op lek rijden.
Totale controle:
Naadloze integratie van schijfremmen met flat-mounts produceert een consistente remkracht. Dat zorgt voor meer controle, vooral bij slecht weer en op ruwe wegen.
Highlights
Ontworpen voor beginnende rijders die sneller willen rijden en verder willen gaan, biedt Contend een soepele, efficiënte rijkwaliteit en een snel, wendbaar gevoel op de weg. De innovatieve D-Fuse-zadelpen helpt schokken en trillingen op de weg te verminderen, en er is voldoende ruimte voor frame en vork om bredere banden (tot 32 mm) te gebruiken om de rit nog soepeler te laten verlopen. De aluminium frameset is ontworpen en gebouwd in Giant's toonaangevende fabrieken en is een echte allrounder voor ambitieuze wegrijders.
Technologieën
ALUXX Aluminum Technology
We proberen al onze frames zo licht en sterk mogelijk te maken. Door onze ervaring in het maken van performance fietsen weten we waar een frame comfortabel moet zijn en waar stijf. Met die kennis ontwikkelden we de ALUXX Aluminium: een aluminium frame met precies de juiste verhouding tussen sterkte en gewicht. Een bijkomend voordeel van aluminium: het kan niet roesten.
Compact Road Design
Compact Road werd in de jaren 1990 geïntroduceerd door Giant met het professionele Team ONCE en heeft voor altijd een revolutie teweeggebracht in het uiterlijk van krachtige racefietsen. Een naar beneden hellende bovenbuis (van de bovenbuis tot de zitbuis) creëert kleinere driehoeken voor en achter voor een lichtere, stijvere fiets. Het maakt het ook voor rijders van alle maten gemakkelijker om een perfecte pasvorm te hebben.
D-Fuse Technologie
De D-Fuse zadelpen en het stuur zijn ontworpen om te functioneren als een systeem, waardoor schokken en trillingen worden opgevangen, zodat je meer en sneller kunt rijden.
OverDrive
Er is gebruikgemaakt van Giants, oversized stuurbuistechnologie. De oversized balhoofdlagers (1 1/4” onder en 1 1/8” boven) en de taps toelopende stuurbuis zorgen voor optimale stijfheid in het bochtenwerk en verbeterde stuurprestaties.
Maatvoering en Geometrie
Onderstaande tabel en uitkomst alleen als referentie gebruiken. Neem contact op met een plaatselijke erkende Liv- of Giant-dealer om de juiste maat te bepalen. Beschikbare maten kunnen van land tot land verschillen.
- S
- 165 cm5’5”
175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Zitbuis Lengte (mm) (inch) | 46518,3 | 50019,7 | 53521,1 | 55521,9 | 58523 |
| B | Zitbuis Hoek (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C | Frame Lengte (horizontaal) (mm) (inch) | 53020,9 | 54521,5 | 56022 | 57522,6 | 59523,4 |
| D | Balhoofdbuis Lengte (mm) (inch) | 1385,4 | 1586,2 | 1787 | 1987,8 | 2188,6 |
| E | Balhoofdbuis Hoek (degrees) | 71,8° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| F | Vork Sprong (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Naloop (mm) (inch) | 61,92,4 | 57,12,2 | 57,12,2 | 57,12,2 | 57,12,2 |
| H | Wielbasis (mm) (inch) | 98638,8 | 99039 | 100239,4 | 101740 | 103140,6 |
| I | Liggende achtervork lengte (mm) (inch) | 41216,2 | 41216,2 | 41216,2 | 41216,2 | 41216,2 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 753 | 753 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 54121,3 | 56322,2 | 57722,7 | 59623,5 | 61524,2 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37514,8 | 37814,9 | 38415,1 | 39315,5 | 40115,8 |
| M | Stand Over Height (mm) (inch) | 74629,4 | 77430,5 | 80331,6 | 82132,3 | 84433,2 |
| N | Stuur breedte (mm) (inch) | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Stuurpen Lengte (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 |
| P | Cranklengte (mm) (inch) | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Wielmaat | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Deze specificaties zijn met de grootste zorgvuldigheid samengesteld. Specificaties, beschikbaarheid, prijzen en kleuren kunnen echter zonder vooraankondiging wijzigen.